早在2012年華為被美國國會列為國家安全威脅后，美國切斷華為的供應鏈就已成定局。因此，華為一方面開始囤積零部件，此舉幫助華為在禁令實施后得以繼續維持運營。另一方面，華為還開始從美國以外的國家尋找供應商，并開始研發自己的替代部件。

據美國《華爾街日報》援引的瑞士銀行和日本技術實驗室Fomalhaut Techno Solutions的拆解報告，華為的新旗艦手機Mate 30 Pro已經不包含美國制造的零部件。

據報道，根據日本技術實驗室Fomalhaut Techno Solutions的拆解報告顯示，目前的Mate 30 Pro已經不包含美國制造的零部件。而在今年6月份的報告中，華為的P30 Pro的拆解顯示，美國產的零件僅占零件總數的1％。《華爾街日報》指出，美國政府在今年5月份將華為列入了貿易制裁的“實體清單”中，而目前華為公司在取代美國零部件和芯片方面已經取得了很大進展。

美國《華爾街日報》指出，早在2012年華為被美國國會列為國家安全威脅后，美國切斷華為的供應鏈就已成定局。因此，華為一方面開始囤積零部件，此舉幫助華為在禁令實施后得以繼續維持運營。另一方面，華為還開始從美國以外的國家尋找供應商，并開始研發自己的替代部件。華為利用子公司海思科技（HiSilicon）設計芯片，如其手機使用的麒麟芯片（KirinSoCs）和巴龍調制解調器芯片。

《華爾街日報》稱如果還有目前華為無法輕易更換的一家美國供應商，那就是谷歌公司。由于谷歌不再許可華為手機使用安卓系統，也禁止在華為手機安裝谷歌旗下的軟件比如Play商店、搜索、Gmail、谷歌地圖等。這對于華為手機的海外銷售十分重要，為此華為Mate 30系列和可折疊的Mate X都預裝了華為自己的Android開源版本和華為自己的應用網店。

《華爾街日報》在報道中還表示，美國的禁令還影響到了華為的通信網絡設備。華為目前已經在生產沒有任何美國零件和軟件的5G基站，不過更換供應商已經拖累了華為生產5G基站的速度，目前，華為每月只能生產5000個5G基站，不過《華爾街日報》稱到明年華為應該能夠每月建造12萬5000個沒有美國零件和軟件的5G基站。

華為zui高網絡安全官員約翰·薩福克（John Suffolk）zui近表示：“我們所有的5G設備現在都沒有美國零件了。我們希望繼續使用美國零件，這對美國工業有好處，這對華為也是有好處的。”薩福克稱：“華為更愿意從美國供應鏈中獲取零部件，但由于華為被列入美國商務部的實體名單，華為別無選擇，只能從其他地方獲取零部件。正如我們多次指出的，華為去年在美國供應商上花了110億美元，盡管這些零部件和軟件并不是全部都在禁令范圍之內。”

國際商業策略咨詢公司（International Business Strategies Inc.）總裁漢德爾·瓊斯（Handel Jones）表示，美國供應鏈禁令對華為無效。他說：“美國供應的獨立性表明，美國試圖孤立華為的戰略沒有奏效。” 此外，該公司第三季度全球智能手機出貨量同比增長超過28％的事實也表明了這一點。華為擁有全球智能手機市場18％的份額，僅次于韓國三星并高于蘋果公司，排名世界第二。

（來源：南方日報前沿）