豐田凌尚駕駛模式怎么切換凌尚駕駛模式介紹圖解
2021款凌尚有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)二種駕駛模式。在下圖中對(duì)應(yīng)按鍵來(lái)切換對(duì)應(yīng)駕駛模式。
以下介紹幾種不同的模式。
①經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
系統(tǒng)重新調(diào)配噴油秩序,限制了噴油量。這時(shí)候,引擎的扭矩被降低輸出,即使駕駛者給個(gè)地板油也不會(huì)彪起來(lái),以溫和的速度增長(zhǎng),車(chē)輛更加笨重。
②運(yùn)動(dòng)模式(sport)
升擋動(dòng)作推后,提前降擋時(shí)間,入運(yùn)動(dòng)擋后初始階段就輸出高扭動(dòng)力,保證車(chē)輛動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁。推背感在加速瞬間被拉滿,車(chē)輛穩(wěn)定性能也會(huì)相對(duì)下降。當(dāng)然,燃油消耗量比同時(shí)增多,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等機(jī)構(gòu)也承受巨大壓力。讓愛(ài)車(chē)偶爾“肆意”一回,可以清除氣缸內(nèi)的積碳。
以下介紹的是汽車(chē)上常見(jiàn)的幾種駕駛模式。
③標(biāo)準(zhǔn)模式(normal)
各方面性能比較均衡,非特殊路段都可以駕馭,駕駛體驗(yàn)感也有良好的表現(xiàn)。此模式下懸架軟硬適中,油門(mén)響應(yīng)也比較靈敏。
④舒適模式(comfort)
懸架表現(xiàn)更加柔軟線性,方向盤(pán)響應(yīng)提高,限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在較低的水平。不管是過(guò)減速帶,還是緊急情況的剎車(chē)以及加速,緩沖能力更為突出。扭矩輸出更加平緩,不會(huì)讓人感受到頓挫感。
⑤雪地模式(snow)
主要用于冰雪等濕滑路面。在較直的路段,牽引力性能更好。彎道駕駛更加得心應(yīng)手,抓地性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。換入該模式,啟動(dòng)擋位以后1擋改為2擋。主要是要將扭矩降低,能有效避免輪胎打滑。預(yù)防車(chē)輪直接抱死不動(dòng),ABS介入頻率增加。
⑥越野模式(SAND/MUD)
ECU鎖定擋位邏輯,限制升擋行為。全時(shí)四驅(qū)啟動(dòng),適時(shí)四驅(qū)已經(jīng)不能滿足要求。主要應(yīng)用于爬坡、雪地等環(huán)境下。油門(mén)響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)沉重,帶來(lái)更加沉穩(wěn)的感覺(jué)。
⑦越野個(gè)性化模式
越野參數(shù)設(shè)置可應(yīng)對(duì)不同的越野路況。電子差速鎖(EDS)激活,坡道輔助、陡坡緩降功能處于準(zhǔn)備狀態(tài)。車(chē)主可以自由選擇參數(shù),針對(duì)不同越野環(huán)境更加合理。
⑧個(gè)性化模式
駕駛員按照自己喜好,調(diào)配不同的參數(shù)。駕駛方面可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)、平衡或運(yùn)動(dòng);從舒適參數(shù)中選擇:運(yùn)動(dòng)、平衡、經(jīng)濟(jì)。個(gè)性化模式給有需求的車(chē)主,提供了更多駕駛樂(lè)趣。
